Билет № 1

Ночью сектор перемещения стрелы обозначают сигнальными огнями, а не веревками с плакатами, поэтому это утверждение неверно. Заземление механизмов (п. 45.10), запрет работы под проводами ВЛ до 35 кВ (п. 45.6) и запрет установки вышки внутри угла (п. 45.9) соответствуют Правилам.

ПОТЭЭ, п. 45.5: «Этот сектор до начала работ должен быть ограничен координатной защитой крана или шестами с флажками, а в ночное время - сигнальными огнями.»

Предельная скорость движения по ОРУ установлена 10 км/ч, а не 20 км/ч, поэтому утверждение про 20 км/ч неверно. Остальные утверждения совпадают с текстом п. 45.4.

ПОТЭЭ, п. 45.4: «На ОРУ скорость движения подъемных сооружений и механизмов определяется местными условиями, но не должна превышать 10 км/ч.»

В РУ 220 кВ и ниже металлические переносные лестницы запрещены полностью. Условия с цепью и горизонтальным переносом относятся только к ОРУ 330 кВ и выше.

ПОТЭЭ, п. 45.15: «45.15. Не допускается применение переносных металлических лестниц в РУ напряжением 220 кВ и ниже, а также в зданиях и сооружениях электроустановок, относящихся к помещениям с повышенной опасностью и особо опасным.»

Руководить установкой и работой подъемных сооружений в электроустановках должен аттестованный работник, у которого группа по электробезопасности не ниже IV.

ПОТЭЭ, п. 45.3: «Установка и работа подъемных сооружений и механизмов в электроустановках должны выполняться под непрерывным руководством и надзором работника, аттестованного в установленном порядке на знание требований правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, имеющего группу не ниже IV по электробезопасности.»

Машинист обязан как можно быстрее разорвать контакт, отвести стрелу на безопасное расстояние и предупредить окружающих, что механизм под напряжением.

ПОТЭЭ, п. 45.14: «машинист должен принять меры к быстрейшему разрыву возникшего контакта и отведению подвижной части механизма от токоведущих частей на расстояние, не менее указанного в таблице N 1 , предупредив окружающих работников о том, что механизм находится под напряжением.»

Водителям, крановщикам, машинистам и стропальщикам, работающим в действующих электроустановках или в охранной зоне ВЛ, достаточно группы не ниже II.

ПОТЭЭ, п. 45.2: «45.2. Водители, крановщики, машинисты, стропальщики, работающие в действующих электроустановках или в охранной зоне ВЛ, должны иметь группу не ниже II.»